AGOSTITAT: SEMBLA QUE S'ACABI EL MóN

A finals de juliol i principis d'agost sembla que s'acabi el món. Tothom vol acabar les coses pendents abans d'anar de vacances. L'Ajuntament de Caldes no podia ser una excepció. A l'últim ple de juliol els punts a tractar varen ser molts: El nou pàrquing de les hortes, la nova ordenança de guals.... 

Si fos mal pensat diria que més que un ànim d'acabar la feina sembla que hi ha un ànim d'agostitat, és a dir, de fer les coses a corre-cuita per publicar-les al BOP i que el plaç d'al·legacions coincideixi precisament amb el mes d'agost que la gent està per altres coses.

Doncs sí, el Govern de Caldes també ha aprovat el projecte de remodelació i urbanització del carrer Font i Boet a finals de juliol, publicant-ho el passat dia vint-i-quatre. Agostitat? Ho sembla. Sobretot perquè hi ha un grup molt nombrós de veïns del carrer que han presentat signatures per poder-hi dir la seva ja que no estan d'acord amb el projecte presentat. I perquè el període que s'obre per fer les al·legacions coincideix amb el mes d'Agost.

Al darrer ple el Sr. Alcalde va fer un comentari, amb to suau però directe, que em va deixar esbalaït i que venia a dir que si els senyors veïns de Font i Boet volen participar, que facin al·legacions al projecte. Jo pensava que la participació ciutadana era una altre cosa, que aquell concepte d'apropar l'Administració al ciutadà o aquell altre de democràcia propera i real... no eren paraules buides. Veig que no és així. Per cert, perquè no es digui que es tracta d'una manipulació de les paraules del Sr. Solé he penjat l'àudio. I que tothom entengui el que vulgui.

La pregunta que em faig és: vista l'experiència del carrer Pi i Margall, es volen fer tots els carrers del centre del poble per a vianants, fent-ho a pegats? Ara un tros de Plaça de L'Àngel, després Font i Boet... i això sense que els veïns participin?

Un canvi tan profund de la mobilitat i del model de poble necessita d'una participació activa de la ciutadania i d'un estudi de la circulació rodada pel municipi de cara al futur. Ja he dit en ocasions anteriors que a Caldes el darrer estudi de mobilitat és de 2004. Amb tots aquests canvis, què farem amb els cotxes, com podran arribar al nou aparcament?

Cal pensar-hi, cal discutir-ho, però sobretot cal un pla de mobilitat. Un pla de mobilitat que ha de ser previ a la presa de decisions. No es pot fer un pàrquing, fer les plataformes per a vianants i després justificar-ho amb el pla. No és que estiguem començant la casa per la taulada, és que no tenim els planells!